最近电动车换电板的话题然而炸翻了通盘汽车圈！手脚一个混迹汽车圈20多年的老司机，今天就给全球好好聊聊这个让不少车主揪心的问题。

1.

电板更换用度真相大揭秘

我刚看到特斯拉车主共享的换电板阅历，获胜给我整不会了。查验用度七八千就算了，信得过的电板更换用度确凿高达16-22万！这价钱王人够买一辆新车了，怪不得车主说“我不成招揽”。

说真话，这价钱如实够劝退的。那些天天喊着“电动车省钱”的小伙伴，可能要打脸了。不外咱先别慌，手脚资深老司机，我得给全球捋一捋这内部的门说念。

2.

质保策略覆盖精巧

别看市面上喊得震天响的“毕生质保”，实质上大部分厂家的质保策略王人是8年或15万公里。就拿著述提到的比亚迪来说，纯电动车型也等于8.5年的质保期。向上这个期限，电板的问题就得我方掏腰包了。

我得请示诸君，所谓毕生质保亦然有领略的：

只针对首任车主

必须按要求退换

部分损耗不包含在内

3.

电板寿命那些事

手脚老司机，我得说说念说说念电板寿命这个事。电板不是越用越好使，也不是越放着无谓就越保值。有网友说得对，时候才是电板的头号杀手。

我的提倡是：

年跑不到3万公里的，正式洽商纯电动

时时跑高速的，混动可能更合适

昔时通勤10公里操纵的，电动车一经很香的

4.

新能源车到底值不值

说句淳厚话，当今市面上的新能源车如实还有不少问题要处置。但是别忘了，油车这些年的退换用度也未低廉。

拿我这些年评测的西宾来说：

油车8年下来的退换用度差未几2-3万

加上油费，搪塞20万往上

二手车残值亦然直线下降

5.

老司机支招：若何选才不踩坑

手脚过来东说念主，给准备买车的一又友几点提倡：

先算清使用资本

昔时通勤距离

是否有固定充电桩

瞻望使用年限

选择合适的能源类型

短途通勤：纯电动

时时远程：插混

没充电条目：油车或混动

温雅电板时间

刀片电板

磷酸铁锂

三元锂电板

我这20年见过太多车型起起落落体育游戏app平台，新能源车如实是势在必行，但也不是悉数东说念主当今就顺应动手。买车这事，莫得最佳的选择，只好最顺应的选择。